深圳新聞網(wǎng)2026年4月16日訊（記者 張俊達(dá)）近日，高德 “找車(chē)助手” 技術(shù)率先在廣東汕頭站網(wǎng)約車(chē)停車(chē)場(chǎng)上線，該站點(diǎn)的網(wǎng)約車(chē)調(diào)度系統(tǒng)已與高德達(dá)成合作。到站旅客用高德打車(chē)后前往網(wǎng)約車(chē)停車(chē)場(chǎng)，可運(yùn)用 “找車(chē)助手” 動(dòng)態(tài)查看接單司機(jī)多個(gè)階段的位置信息。

日前，多名旅客走出汕頭站檢票閘機(jī)后，快速抵達(dá)東廣場(chǎng)網(wǎng)約車(chē)停車(chē)場(chǎng)區(qū)域。通過(guò)高德預(yù)約網(wǎng)約車(chē)的乘客雷先生介紹，“打開(kāi)高德地圖打車(chē)，司機(jī)接單后會(huì)收到三次提示。第一次提醒具體停車(chē)場(chǎng)位置；第二次告知司機(jī)已進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)；第三次告知網(wǎng)約車(chē)到達(dá)的具體車(chē)位編號(hào)?！?以上過(guò)程中雷先生還可在高德端內(nèi)查看圖文指引?！巴ㄟ^(guò)這三個(gè)階段提示，我完全不用跟司機(jī)打電話、發(fā)信息確認(rèn)位置”。 雷先生說(shuō)。

該技術(shù)惠及與高德在汕頭合作的多個(gè)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)。通過(guò)與樞紐場(chǎng)站網(wǎng)約車(chē)停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)接，高德“找車(chē)助手”實(shí)現(xiàn)乘客側(cè)對(duì)接駕司機(jī)位置信息的動(dòng)態(tài)可視，大幅降低合作網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)司乘會(huì)合前的溝通成本，顯著提升會(huì)合效率。

（乘客將收到“司機(jī)正在趕來(lái)”“司機(jī)已進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)”“車(chē)輛已停入車(chē)位”等接單司機(jī)的多程信息）

汕頭站網(wǎng)約車(chē)數(shù)智化調(diào)度系統(tǒng)由汕頭投控集團(tuán)汕頭市聯(lián)達(dá)交通樞紐建設(shè)管理有限公司建設(shè)。汕頭聯(lián)達(dá)工程部副經(jīng)理鄭晨曦介紹，該系統(tǒng)與高德 “找車(chē)助手” 合作后，汕頭站此前 “網(wǎng)約車(chē)區(qū)域亂停、乘客與司機(jī)會(huì)合難” 的問(wèn)題已得到明顯改善，停車(chē)場(chǎng)車(chē)位周轉(zhuǎn)效率也大幅提升?！霸诤蚩蛥^(qū)，乘客與司機(jī)會(huì)合的時(shí)間縮短至2分鐘以內(nèi)”。

“樞紐場(chǎng)站網(wǎng)約車(chē)司機(jī)與乘客會(huì)合難，一直是公共出行服務(wù)領(lǐng)域的普遍難題”。廣東省公共管理與公共政策研究會(huì)副會(huì)長(zhǎng)劉偉表示，從公共治理與公共服務(wù)角度看，高德“找車(chē)助手”落地應(yīng)用于汕頭站等高鐵樞紐，既是場(chǎng)站技術(shù)應(yīng)用上的創(chuàng)新，也是城市交通公共治理模式與公共服務(wù)供給理念的一次升級(jí)?！耙乒芷脚_(tái)，也要善用平臺(tái)。未來(lái)城市交通、文旅、商務(wù)等部門(mén)，可進(jìn)一步聯(lián)合此類(lèi)網(wǎng)約車(chē)聚合平臺(tái)的公共服務(wù)能力，推動(dòng)公共服務(wù)供給側(cè)實(shí)現(xiàn)真正的擴(kuò)容升級(jí)?！?/p>

高德相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，未來(lái)將持續(xù)加大研發(fā)投入，聯(lián)動(dòng)更多樞紐場(chǎng)站、聚合生態(tài)合作平臺(tái)，推進(jìn)場(chǎng)站網(wǎng)約車(chē)停車(chē)場(chǎng)服務(wù)數(shù)字化提效，為旅客與市民帶來(lái)更高效、舒適的出行體驗(yàn)。